




Durante la jornada de este viernes se llevó a cabo el acto de apertura de sobres para la licitación pública que permitirá contratar los servicios de consultoría encargados de elaborar los proyectos técnicos para mejorar la infraestructura de la Ruta Provincial 14. Esta iniciativa tiene como objetivo central confeccionar los diagnósticos y planificar propuestas alternativas para optimizar la transitabilidad y la seguridad vial en un corredor clave de la región.
El encuentro contó con la presencia del administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe, Pablo Seghezzo, y el subadministrador del área, Benjamín Gianetti. Asimismo, participaron los presidentes comunales de las localidades ubicadas a la vera de la traza, quienes integran la Unidad Ejecutora Corredor Vial N° 6, actual concesionaria de la ruta. Entre ellos estuvo Natalia Valeri (Bigand), María Laura Mozzi (Villa Mugueta), Carlos Gabbi (Bombal), David Segura (Miguel Torres), Emanuel Recchi (Arminda) y Yanina Marconi (Pueblo Muñóz).
Los puntos estratégicos que serán evaluados
Los servicios de consultoría licitados se encargarán de estudiar y diseñar técnicamente cuatro intervenciones prioritarias en el corredor vial:
Ensanche de la Ruta Provincial 14: En el tramo de 3 kilómetros comprendido entre la Ruta Nacional 33 y la localidad de Soldini.
Ensanche de la Ruta Nacional 33: En un segmento de 2 kilómetros que va desde el cruce con la Ruta 14 hasta la Avenida Las Palmeras, en el límite con Rosario.
Nueva rotonda: Proyectada para ordenar el tránsito en la intersección con la Ruta Nacional A012.
Obras urbanas en Bigand: Reformas y mejoras en la intersección con la Ruta Nacional 178, abarcando el sector que va desde la estación de servicios Lourdes hasta la estación Petrobig.
Planificación a futuro frente a la congestión vehicular
Esta licitación forma parte de un programa global que el gobierno de Maximiliano Pullaro presentó previamente con el fin de evaluar alternativas de ampliación y modernización en las rutas provinciales 14 y 18. Ambos corredores constituyen dos de los accesos más importantes hacia la ciudad de Rosario y registran en algunos tramos un elevado flujo de transporte de carga y problemas de congestión. Con la información técnica que surja de estos estudios, la provincia buscará definir el diseño final de las obras civiles para su posterior ejecución.

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