Hay buenas noticias para los poseedores de autos antiguos, ya que después de años que se aprobara la Ley de Circulación para Vehículos de Colección finalmente llegó la regulación del escrito.
Jorge Mozzorecchia, vicepresidente del Club Autos Antiguos Firmat, habló con Región360 Noticias para dar la primicia. «La Ley estaba pero faltaba la regulación, gracias a la gran predisposición de el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres y el director provincial de Sistemas Técnicos Administrativos, Roberto Bruera., llegamos a tenerla», dijo Mozzorecchia.
Consultado sobre cómo se implementaría en la práctica, Mozzorecchia explicó: «los autos antiguos no pueden pasar por una verificación técnica, hay pruebas a los que no se los puede someter. Entonces, circular con ellos por las rutas no es posible. Con esta regulación, la Agencia Provincial de Seguridad Vial designará en cada club a un Verificador Responsable. Será esa persona la que decidirá si el auto está en condiciones de circular. Si está aprobado se le asignará una patente especial. El único requisito, además del correcto funcionamiento mecánico, es que la unidad conserve el 100% de la originalidad».
Con esta nueva regulación, el beneficio que tendrán los titulares de autos clásicos es la garantía de poder moverse por todo el territorio provincial, a sabiendas de que si en un control les exigen la Verificación Técnica correspondiente tendrán la documentación que los habilita. «Cuando otras provincias como Entre Ríos y Córdoba reglamenten, seguramente haya homologación de permisos y se podrá circular por esas rutas también, somos optimistas de que eso podría pasar en poco tiempo. Para la provincia de Buenos Aires, tal vez sea un poco más difícil», detalló Mozzorecchia.
Según información a la que accedió Región360 Noticias, el 20 noviembre, en un lugar a confirmar, se hará entrega formal de las primeras patentes para autos clásicos. Y la idea es que sea el propio Gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, esté en el acto.
«La regulación, además de dar fe del estado técnico del vehículo, también permitirá tener un inventario sobre la cantidad de autos clásicos que hay en Santa Fe. Aunque nosotros estimamos que serán entre 300 y 400 unidades», contó Mozzorecchia. Y agregó: «pensamos que al tener una verificación legal y formal será más fácil asegurar los autos clásicos, ya que hasta ahora son solo un par las compañías que extienden pólizas a estos vehículos».
Otro dato importante para los coleccionistas, es que en primera instancia se verificarán los autos más antiguos, «es decir los del año 1929 a los de la década del 40», para luego seguir con el resto.
Cabe mencionar, que este avance en materia de regulación para los autos clásicos es un trabajo impulsado por la Mesa Interclubes, compuesta por el CAAR, la Escudería Santafesina Automóviles Antiguos, Rosario Autos Sport, el Museo del Automóvil de Casilda, el Esperanza Automóvil Club el Club Autos Antiguos Firmat.
