En agosto del 2025, entendiendo que la mayor cantidad de requerimientos que tienen los Bomberos Voluntarios de Firmat son los incendios forestales, la actual Comisión Directiva decidió comprar una nueva autobomba 4 x 4, equipada para ese tipo de situaciones.
«Mañana vamos a Buenos Aires a buscar el nuevo autobomba 4×4 para incendios forestales. Estaremos llegando a Firmat entre las 17 y 19 horas. Vamos a hacer un recibimiento, el famoso bautismo y luego una caravana para mostrárselo a la comunidad», dijo Federico Feijoo, presidente de la Comisión Directiva, a Región360.
Se trata de un camión Renault 210 4×4 modelo 2001, adquirido tras la inversión de unos $75.000.000,00. «Esta inversión, posible gracias al buen manejo y la capacidad de gestión de la Comisión Directiva, marca un hecho sin precedentes», expresó Feijoo.
La decisión de la compra se fundamenta en las estadísticas que llevan los socorristas firmatenses, donde claramente puede ver que la mayor cantidad de intervenciones son del tipo forestal. Muchas veces en sectores de difícil acceso, como inmediaciones de vías ferroviarias, cañaverales y sectores rurales. «Además, es un camión de primeros auxilios, de respuesta rápida en general que requieren de inmediata llegada», sumó Feijoo.
Desde la Comisión Directiva explicaron que «hasta hoy, este tipo de emergencias se cubría con la primera autobomba que tuvo la institución, un Dodge 500″.
Cabe mencionar que la adquisición de este camión no se trata del recambio de una unidad existente, «sino de una incorporación adicional que se suma a nuestro parque automotor, fortaleciendo la respuesta y la seguridad de toda la comunidad».
Federico Feijoo, Presidente de la Comisión Directiva de Bomberos Voluntarios de Firmat y exitoso empresario de la comunicación, firmando el contrato para adquirir la nueva unidad
Características del Renault 210 4×4 modelo 2001
El Renault 210 4×4 modelo 2001, presumiblemente un Midlum, es un camión con características robustas y capacidades todoterreno. Ofrece un motor diésel de 6 cilindros, una caja de cambios de 6 velocidades, y tracción 4×4 para terrenos difíciles. Su diseño incluye suspensión de ballestas, frenos de disco/tambor, y opciones como ABS, bloqueo del diferencial y enganche de remolque.
- Motor: Renault M 210, diésel, 6 cilindros, con turbo e intercooler.
- Caja de cambios: 6 velocidades.
- Tracción: 4×4, ideal para terrenos complicados.
- Suspensión: Suspensión mecánica con ballestas.
- Frenos: Discos y tambores.
- Equipamiento adicional: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, dirección asistida.
- Dimensiones: Longitud: 7000 mm, anchura: 2550 mm, altura: 4100 mm.
- Pesos: Peso vacío: 9670 kg, peso bruto: 12000 kg, capacidad de carga: 2330 kg.
- Neumáticos: 11R22.5 para ambos ejes.