La ONG Construir Hacer presentó un informe estadístico donde expone el incremento de los siniestros viales en las rutas nacionales, con especial foco en el trazado de la Ruta Nacional Nº 33. De acuerdo con la publicación, la situación se vincula directamente con el deterioro de la calzada asfáltica de los corredores y con factores de imprudencia al volante, entre los que señalaron el uso del teléfono celular, la distracción y el consumo de alcohol o sustancias de efectos psicoactivos.
El relevamiento de la organización compara los datos registrados durante el segundo trimestre de 2026 con el mismo período del año anterior, reflejando una suba en la mayoría de las variables. En detalle, la cantidad de incidentes viales ascendió de 31 casos en 2025 a 50 en 2026, mientras que el número de vehículos involucrados pasó de 49 a 70. En cuanto a las consecuencias sobre las personas, el total de lesionados subió de 12 a 18 de un año al otro, aunque el registro de víctimas fatales mostró una disminución al descender de 7 fallecidos a uno en el ciclo actual.
La tendencia al alza en la siniestralidad también se sostiene al contrastar el período actual con el primer trimestre de 2026, el cual había cerrado con 27 hechos. Desde la entidad civil cuestionaron el destino de los fondos recaudados mediante la Ley 23.966, el gravamen aplicado a los combustibles que por normativa específica debería estar dirigido al financiamiento, mantenimiento, reparación y construcción de la infraestructura vial nacional, señalando que la falta de respuestas y de ejecución de obras agrava las condiciones de transitabilidad para los usuarios habituales de la región.