El pasado viernes, se desarrolló una audiencia pública sobre la privatización de rutas nacionales en el sur santafesino y el norte de la provincia de Buenos Aires. La misma se llevó a cabo en el marco del proceso de privatización que impulsa el gobierno nacional y dentro de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones (RFC).
El encuentro fue convocado por Vialidad Nacional y tuvo lugar en el Auditorio Municipal de San Nicolás (Buenos Aires), con el objetivo de informar sobre las próximas licitaciones y concesiones de las rutas 9, 33 y 188.
La reunión contó con la participación de 138 inscriptos, de los cuales 76 asistieron de manera presencial y 62 por teleconferencia. Entre los participantes se encontraban presidentes comunales, empresas interesadas en la concesión y organizaciones no gubernamentales (ONG).
Con interés en conocer más sobre el tema, dado que la Ruta 33 representa una problemática para sus localidades, los presidentes comunales de Villada, Diego Dealbera; de Chabás, Lucas Fanelli; y de Sanford, Marco Zaninovic, participaron en la cita. También asistieron integrantes de la ONG Construir Hacer de Casilda, quienes desde hace seis años llevan adelante un relevamiento de la siniestralidad en la Ruta Nacional Nº 33.
El encuentro fue presidido por Martín Nahuel Zangirolami, subgerente de Atención al Usuario de Vialidad Nacional. Además, participaron el Administrador General, Marcelo Campoy, y la Gerente Ejecutiva de Planeamiento y Concesiones, Emma Lía Albrieu Cipollina, dado que Vialidad Nacional actuará como ente regulador y de control en el cumplimiento de las obligaciones de las concesiones.
La parte de la Ruta 33 que atraviesa Santa Fe estará comprendida dentro del «Tramo Portuario Norte» y abarca un área de 528,04 kilómetros, correspondientes a las rutas 33 y 9.
Por su parte, el Tramo Portuario Sur tendrá una extensión de 636,75 kilómetros, compuestos por la ruta 188, desde la ruta 9 hasta la ruta 35, y la ruta 9, desde la salida del puerto de Campana hasta el límite de la provincia de Buenos Aires con la de Santa Fe.
Dónde estarán los peajes de la Ruta 33 si se concreta la concesión de la traza
