Con el objetivo de resolver el histórico caos de tránsito que afecta al cordón industrial durante la temporada alta de granos, el Gobierno de Santa Fe puso en marcha formalmente el Operativo Cosecha 2026. El lanzamiento, realizado esta semana en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), destacó un avance tecnológico sin precedentes: el 90% del transporte pesado ya arriba a las terminales con turno asignado a través del sistema Stop 5.0. Esta iniciativa busca ordenar un flujo masivo de logística que representa cerca de dos millones de viajes por campaña, exigiendo no solo un cupo de descarga, sino un horario específico de arribo para lograr una distribución más eficiente.
El sistema, que funciona de manera progresiva desde el 16 de marzo, tiene un impacto directo en la vida cotidiana de las localidades portuarias y en la seguridad vial. Según Carlos Torres, titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, el nuevo esquema evitará que los camioneros pasen horas detenidos en la banquina esperando ingresar. A través de una aplicación digital, los choferes gestionan sus turnos y solo pueden acceder a la zona de puertos hasta dos horas antes del horario pactado. Para garantizar el cumplimiento, se monitorean las patentes mediante tecnología de escaneo en un radio de 30 kilómetros de las terminales.
Aunque actualmente el sistema se encuentra en una etapa de adaptación sin penalidades, las autoridades advirtieron que la tolerancia tiene fecha de vencimiento. A partir del 15 de abril comenzará la fiscalización plena, y quienes no respeten el turno asignado podrán recibir multas económicas y ser bloqueados en el sistema para futuras descargas. El operativo cuenta con una inversión estatal de 100 millones de pesos y un despliegue que involucra a cinco ministerios, sumando un total de 235 efectivos de seguridad, ambulancias y equipos de Protección Civil que trabajan para garantizar la fluidez del tránsito en el corazón agroexportador de la Argentina.