La Ruta Nacional N° 33 continúa consolidándose como un escenario crítico para la seguridad vial en la región. El intenso flujo de vehículos de carga, el progresivo deterioro de la calzada y la histórica ausencia de una autovía conforman un escenario que favorece la recurrencia de siniestros en este corredor estratégico que conecta los puertos de Rosario y Bahía Blanca.
Según un relevamiento de la ONG Construir Hacer, al que accedió Región360, las cifras de los primeros tres meses de este 2026 muestran un incremento preocupante respecto al mismo periodo del año anterior. Solo entre enero y marzo de este año se produjeron 27 siniestros viales, que dejaron un saldo de dos víctimas fatales, 12 personas lesionadas y 45 vehículos involucrados.
Estos datos actuales superan ampliamente los registros del primer trimestre de 2025, cuando se contabilizaron 20 siniestros viales, una víctima fatal, dos personas lesionadas y 29 vehículos involucrados. El salto estadístico es significativo, especialmente en la cantidad de personas heridas y el número de unidades dañadas en incidentes de tránsito.
El estudio estadístico y geográfico realizado por la ONG abarca el tramo comprendido entre las ciudades de Pérez (Santa Fe) y General Villegas (Buenos Aires), un trayecto que representa el 45% de este corredor nacional. La organización lleva adelante este exhaustivo seguimiento desde el año 2020, aportando datos que refuerzan el reclamo histórico de las comunidades locales sobre la urgencia de inversiones en infraestructura vial.