Durante el mediodía de este jueves, en medio de una operación de enganche que no demandó más de 30 minutos, se concretó la remoción del tráiler contenedor que funcionó como oficina provisoria de ANSES en el Playón del Ferrocarril. La estructura prestó servicio desde enero de 2025 hasta julio de 2026, extendiendo durante 16 meses una atención que obligaba a los beneficiarios a esperar turnos a la intemperie y a los trabajadores a desplazarse más de 150 metros para acceder a un sanitario.
La situación tuvo su origen en diciembre de 2024, cuando la administración nacional resolvió dejar de pagar el alquiler de la sede en la intersección de Avenida Santa Fe y Carlos Casado, delegando en los gobiernos locales la responsabilidad de garantizar un inmueble para mantener la prestación. Frente a esa coyuntura, la Municipalidad de Firmat puso a disposición de inmediato el edificio de la exbiblioteca de barrio La Patria y la ex Farmacia Ados.
Durante el proceso se registraron ofrecimientos de comunas vecinas para trasladar la dependencia fuera de la ciudad, lo que generó angustia en los firmatenses, que corrián riesgo de quedarse sin los servicios que allí se prestan. Sin embargo, el municipio local ratificó el sostenimiento del organismo en la localidad e invirtió más de 10 millones de pesos en el acondicionamiento del inmueble de barrio La Patria, ubicado en la esquina de Ezequiel Zurita y Buenos Aires. El traslado definitivo se demoró durante meses debido a la falta de firma del comodato por parte de las autoridades nacionales para la cesión del espacio, de propiedad provincial y administración municipal.
Finalmente, el pasado 22 de julio, tras la mudanza que realizaron los trabajadores de la Municipalidad, la delegación de ANSES comenzó a operar de manera formal en su nueva sede. Con la desocupación y el posterior retiro de la unidad móvil, el Ejecutivo local destacó el resultado de las gestiones para asegurar la continuidad del organismo en Firmat, permitiendo además despejar la transitabilidad en el sector del ferrocarril y eliminar los costos operativos derivados de la custodia y seguridad del tráiler en la vía pública.